Foil Front Wing Sirus V3 - XXL Reconditionné 14236

Foil Front Wing Sirus V3 - XXL Reconditionné 14236PROGRAMME Laile qui mixe plage basse, trs haut ratio, et glide ++ pour des performances exceptionnelles ! PRSENTATION La Sirus dcolle ultra facilement et glisse de folie. Pire encore : elle reste maniable !!! Avec elle on est certain de voler : dock start bien sr, flat start of course, mais aussi wing en light wind, surf SUP foil quand cest mou et long. La Sirus offre le meilleur combo glide plage basse. On peut voler avec si peu dnergie que cest

PROGRAMME

L’aile qui mixe plage basse, très haut ratio, et glide ++ pour des performances exceptionnelles !

PRÉSENTATION

La Sirus décolle ultra facilement et glisse de folie. Pire encore : elle reste maniable !!! 

Avec elle on est certain de voler : dock start bien sûr, flat start of course, mais aussi wing en light wind, surf/SUP foil quand c’est mou et long. 

La Sirus offre le meilleur combo glide / plage basse. On peut voler avec si peu d’énergie que c’est à peine croyable. Et pourtant elle ne va pas saturer en vitesse quand on va lui en demander.

En V3, elle est fortement allégée et profite de l'emboîtement autoserrant V3 : plus vous ridez, plus il se cale. Impossible d’avoir du jeu : on gagne en précision, dynamisme et contrôle. 

Le gain de glisse sur le nouveau fuselage V3 est de l’ordre de 12% : c’est énorme ! notamment en plage basse et en pomping. De plus, la section quasi ronde du fuselage supprime toutes les petites aberrations de portances pour obtenir un feeling pur et parfait.

En dock start, dès qu’on pose les pieds sur la board on sent la portance extrême de la Sirus. C’est le premier feeling. Et immédiatement on se dit wow ça glisse de ouf !!! On a clairement la glisse d’un très haut ratio dès les basses vitesses. Mais le plus bluffant c’est la rigidité et la maniabilité de cette aile. Rien ne se tord. Du coup toutes les pressions sont mises en action. Pas de mouvements parasites ou de latences : c’est vif et rapide.

En Flatstart, en quelques tentatives avec la 186 on trouve le lift. Encore quelques tentatives pour bien placer les pieds et on commence à pomper… et là c’est le chaos dans votre tête : vous pouvez pomper avec votre simple force humaine !!!

En SUP/surf foil on sent que ça veut décoller dès les premiers coups de rame ! Une fois en vol le plané est hallucinant : l’aile semble glisser à l'infini, on a du contrôle dans les courbes, et en sortie de vague le pumping devient facile ! On peut connecter presque sans fin et glider sur la houle. Alors quand on saisit la pagaie et qu’on met cette Sirus sous une board de DW on entre dans un nouveau monde de possibilités : ramer face à la houle et décoller pour aller chercher une ligne au loin pour cruiser devant le pic et enchaîner les traces dans le plus grand silence.

En Wing, la Sirus est la référence anti pétole ! Les journées sans voler n’existent plus. On pompe avec le bon rythme et hop ça vole, même sans vent. Dès qu’on est en l’air, on sent l’eau filer sur le foil. On cape, on crée beaucoup de vent apparent, de sorte que rider dans 6 nœuds est vraiment cool. Ce qui était impensable il y a quelques années devient quotidien. Ajoutez des bumps ou un petit swell et vous êtes au paradis : vous enchaînez les surfs et les moves à l’infini.

Vous ridez en lac, en rivière, dans les terres : la Sirus va vous donner la glisse géniale pour exploiter votre plan d’eau même dans un vent compliqué. Elle va tout gommer et vous laisser savourer sa glisse magique. Un must have !!!